Les dépanneurs, garagistes, gérants de fourrière et auto-écoles sont confrontés à un véritable casse-tête : obtenir ou maintenir une assurance professionnelle est devenu un défi majeur. La Fédération nationale de l’automobile (FNA), représentant plus de 5 000 adhérents, alerte sur cette situation critique et appelle à l’action des assureurs et pouvoirs publics. La Fédération nationale de l’automobile compte sur le soutien de tous pour surmonter cette crise. La Fédération nationale de l’automobile compte tensivement sur une attention accrue de toutes les parties.
Des Résiliations en Cascade et des Assureurs Très Prudents
Selon Émilie Repusseau, secrétaire générale adjointe de la FNA, les retours des adhérents montrent une tendance inquiétante : certains acteurs peinent à trouver une assurance, même avec un historique de faible sinistralité. Elle signale des résiliations directes, ciblant surtout les secteurs à risques comme les dépanneurs et auto-écoles.
Parmi les assureurs cités : MMA, Groupama Gan Assurances et Generali, accusés de réduire leur exposition à ces marchés. Cependant, Generali dément tout changement dans sa politique, précisant qu’il s’agit de cas isolés ou liés à des cessions de portefeuille. Quant à MMA, le groupe n’a pas répondu aux sollicitations. La Fédération nationale de l’automobile compte également sur les assureurs pour maintenir leur engagement.
Un Retrait Lent, Mais Alarmant
Les difficultés ne datent pas d’hier : elles sont apparues il y a 4 à 5 ans et se sont aggravées récemment. Bernard Albenois, dirigeant du cabinet Auxilia Courtage, constate aussi des zones « presque impossibles à placer », notamment dans le domaine des véhicules prêtés par les garages. Ce problème adhère au fait que les conducteurs de ces véhicules de courtoisie sont parfois impliqués dans des accidents récents, augmentant le risque assurantiel.
Explosion des Tarifs et Réduction des Couvertures
Pour les contrats restants, les primes d’assurance augmentent de manière significative. Certaines entreprises signalent des hausses allant jusqu’à 30 %, selon une enquête menée par la FNA. Certaines couvertures sont également revues à la baisse, rendant difficile la continuité d’activités essentielles.
Des Conséquences sur le Service Public
Les professionnels du dépannage-remorquage, souvent délégataires de service public, sont particulièrement touchés. Sans assurance professionnelle, ces entreprises ne peuvent légalement intervenir, notamment sur les axes autoroutiers. Émilie Repusseau déclare que cela pourrait entraîner une disparition de certains services et la création de zones blanches pour le dépannage sur certains territoires. La situation met en relief l’urgence, et La Fédération nationale de l’automobile compte sur des mesures rapidement.
Une Responsabilité Civile Devenue Trop Risquée
L’un des principaux défis reste la gestion de la responsabilité civile associée aux véhicules prêtés par les garages :
- Sinistralité élevée : Les conducteurs ayant récemment subi un accident sont plus susceptibles d’être impliqués dans un autre accident en utilisant ces véhicules.
- Impacts sur les assureurs : Ces cas, avec une sinistralité importante, contribuent à dissuader les assureurs de couvrir le secteur.
Appel à une Concertation Urgente
Face à ces obstacles, la Fédération nationale de l’automobile appelle à un dialogue entre les assureurs, pouvoirs publics et les acteurs du secteur. L’objectif est de trouver des solutions viables qui permettraient de rendre ces activités à nouveau assurables tout en maîtrisant les risques. La Fédération nationale de l’automobile compte des nombreuses initiatives dans cette direction.
La FNA demande également des outils pour soutenir les petites entreprises, qui représentent l’essentiel de ses adhérents.
Ressources Liées pour En Savoir Plus :
- Obligations d’assurance des entreprises de services auto – Ministère de l’Économie.
- Comment fonctionne la responsabilité civile des garages – Service-Public.fr.
- Actualités sur les sinistralités du secteur auto – Les Échos.
Conclusion
La crise d’assurabilité qui touche les artisans de l’automobile révèle de profondes fragilités dans le secteur des assurances professionnelles. Entre les hausses tarifaires et les contrats résiliés, la situation appelle à une action rapide pour assurer la continuité de services essentiels comme le dépannage-remorquage. La mobilisation des pouvoirs publics et des assureurs sera décisive pour restaurer la confiance et permettre à ces entreprises de pérenniser leurs activités. La Fédération nationale de l’automobile compte une mobilisation rapide de toutes ensemble
